Letectvo je súhrn ?inností, zariadení a organizácií, ktorych cie?om je vyu?itie vzdu?ného priestoru (vzduchového obalu Zeme) na lety leteckych dopravnych prostriedkov, prípadne aj kozmickych dopravnych prostriedkov na lety do kozmického priestoru. Letecká doprava (resp. preprava) alebo vzdu?ná doprava (resp. preprava) je doprava (resp. preprava) vykonávaná vo vzdu?nom priestore.
V sú?asnosti, ke? je v???ina lietadiel ?a??ích ako vzduch, ide najm? o lietanie lietadiel a helikoptér. Po anglicky sa tento odbor nazyva ?aviation“, v sloven?ine ?aviatika“, ?o v???inou ozna?uje v?eobecne letectvo na Zemi.
Pojem ?aeronautika“ (vzduchoplavba, vzduchoplavectvo) vznikol na za?iatku letectva, ke? po prvom vzlete teplovzdu?ného balóna bratov Montgolfierovcov vo Francúzsku, boli známe iba lietadlá ?ah?ie ako vzduch, ?i?e balóny a vzducholode.
F-100 bol navrhnuty koncom 40. rokov 20. storo?ia ako vykonnej?í nástupca stíha?ky North American F-86 Sabre. P?vodne ozna?ovany ako Sabre 45 bol v januári1951 dodany americkému letectvu ako nevy?iadany návrh. O rok nesk?r v?ak boli po úpravách objednané dva prototypy. Prvy YF-100A uskuto?nil svoj prvy let 25. mája1953, sedem mesiacov pred plánovanym termínom. Letové skú?ky ukázali s?ubné vykony F-100, ale aj nieko?ko nedostatkov, medzi ktoré patrila jeho tendencia k nestabilite pri zatá?aní a zotrva?nému spojeniu, ktoré viedli k mnohym smrte?nym nehodám. Dňa 27. septembra1954 bol F-100A oficiálne zaradeny do slu?by u Vojenského letectva USA, ale v d?sledku ?iestich vá?nych neh?d, ku ktorym do?lo do 10. novembra 1954, bol typ po?as vy?etrovania a nápravnych prác uzemneny. Do letovej prevádzky sa F-100 vrátil vo februári1955.
...v roku 1979 mal ZSSR viac stíha?iek MiG-21 ne? celé NATO stíhacích lietadiel v?bec.
...ka?dé ?tvrté dopravné lietadlo na svete je Boeing 737 v niektorej svojej verzii.
Vybrany citát
?Prudké pády z ve?kej vy?ky na malú, minútové pre?a?enie, z ktorého sa niekedy zatmieva v o?iach – to v?etko fyzicky otu?ily ?lovek ?ahko zná?a. Niekedy v boji pri vykonávaní kaskády figúr na chví?u stratíte vedomie. Preberiete sa, teraz ste zaradení do bojovej situácie a op?? konáte v akejko?vek vy?ke, v akejko?vek rychlosti, v akejko?vek polohe.“ – Ivan Ko?edub
Tento portál nemá v sú?asnosti aktívnych správcov. Ak chce? pom?c? tomuto portálu, opytaj sa niektorého zo správcov alebo v Kaviarni, ?o treba na portáli robi?.